【数量限定新モデル】ブレードSW102 CVオートグラフｖ7.0の発売について

海外では先行して発売されていたようですが、2021年の全豪オープンでセレナ・ウイリアムズが使用していた”ブレード”の限定モデルが日本でも発売されました。

ブレードSW102 CVオートグラフ v7.0 、、、とても長いネーミングです。
SWはセレナ・ウイリアムズということでしょうか？
そしてブレードシリーズは第７世代ということでv7.0となっています。

デザインを見た第一印象としては、ジョコビッチがウイルソンと契約していたころ（Ｋブレード）を彷彿とさせるデザインで、現行のブレード（緑系）よりも好みです。
こっちのほうが圧倒的にかっこよくないですか？

ちなみに当時のＫブレードはこんなデザインでした。

筆者

最近のウイルソンのデザインがあまり好きでなかったのですが、これは好みです！

きっと使わないのですが、、、ちょっとコレクションとして欲しいｗ

それでは早速スペック等を確認していきましょう。

スペック
テクノロジー
販売価格について

スペック

こちらのラケット、スペックが少し変わっており他のラケットにはない特徴を持っています。

特筆すべきは長さ（レングス）でしょう。
一般的なラケットは27インチ、ロングで27.5インチというのはよく見かけます。
今回のブレードはなんと28インチ。

セレナ・ウィリアムズが”ＧＳタイトルを目指してパワーとコントロールを両立させるために選んだモデル”という触れ込みですが、一般人に28インチロングのスペックを使いこなせるのかがとても興味深いです。

１インチ＝約2.5cmですが、0.5インチロング（27.5インチ）のラケットでも27インチ（通常サイズ）を使っている人からすると結構使い勝手が変わります。

ストリングパターンも18×19と少し細かい設定ですし、フレーム厚も22mmフラットとなっていますので、使いこなすにはそれなりの筋力やスイングスピードが求められるものと想像されます。

テクノロジー

このラケットに搭載されているテクノロジーを紹介します。
※これらの説明はいずれもメーカーHPに掲載されているカタログ等から引用しています。

BLX

ＢＬＸとは”バサルト・ファイバー＋カロファイト・ブラックにより生まれるパワー、コントロール、そして心地良いフィーリングを兼ね備えた新素材”です。
バサルト・ファイバーとは「玄武岩」を1500度の高熱で融解したファイバーで以下３つの特徴を持っています。
①衝撃・振動をスムーズにする
②遮音性が高い
③軽量で剛性が高い

これをカロファイト・ブラック（ウイルソン独自のナノ・テクノロジー・カーボン）に融合させることで、高いパワーとコントロールと共に、心地良いフィーリングを実現しています。

ＣＶ（カウンターヴェイル）

独自の繊維構造を持つカーボンの一種で、NASA（アメリカ航空宇宙局）も認める高性能素材。
特徴は従来のものより衝撃を吸収できる点で、素材単体では、約130％もの衝撃吸収性能を発揮する。
また、筋電図を用いての試打テストでは、腕の筋肉全体が従来製品比で14.5％休んでいるという結果が出ている。

X-LOOP FRAME

ボックス形状とラウンド形状の特徴を兼ね備えたＤ型の断面形状をシャフト部とフェイス部で反転させた形状。シャフト部ではしなり、フェイス部ではうねりとなって打球時に変形復元することの相乗効果で、強力にボールを打ち出すと共に、自然な打球感、強力なスピン性、パワーのすべてをバランス良く発生させる。強力なボールを正確に打ち出せるフレーム形状。